A Kia do Brasil disponibilizou no mercado brasileiro em Abril o seu mais novo sedã médio, o Kia Cerato 2014, que chega com apenas duas versões, uma manual de 6 marchas, que vem pelo preço de R$ 71.990 e uma com transmissão automática de 6 velocidades, que vem no preço de R$ 74.990.


Um aspecto notável no Kia Cerato, que não é muito bom para ele, é que ele tem um 1.6 gamma de 128 cv (o mesmo do Hyundai HB20) e outra coisa, é que seu custo x benefício não é muito bom, pois o Honda Civic LXS mecânico sai por R$ 66.690 e a mesma versão mecânica sai por R$ 69.900.


Sistema multimídia:

A Kia também disponibiliza ao comprador um sistema multimídia que é colocado no carro na concessionária e possui navegador GPS, televisão, computador de bordo e sistema de áudio. A instalação do equipamento aumentará o preço em R$ 6.000.


então, o Kia Cerato 2014 automático com o sistema multimídia custará nada mais nada menos que R$ 80.600 reais.


Já se formos comparar esse carro com um Honda Civic EXR, que fica no preço de R$ 83.900 reais, que vem com um motor 2.0 mais potente, que oferece 155 cavalos contra 128 cv do Cerato 2014, tem ainda o teto-solar.


Por outro lado, temos também o Toyota Corolla XEI, que também é 2.0 e também é automa'tico e custa apenas R$ 75.240 reias e ele já vem com um sistema multimídia de série e tem o motor mais potente.


Interior:

Os equipamento de série presentes no Kia Cerato 2014 são: direção assistida com três modos de condução (Comfort, Normal e Sport), o ar-condicionado de duas zonas, faróis com LEDs, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, faróis com acendimento automático, computador de bordo, volante com revestimento em couro, retrovisor eletrocrômico, saída de ar traseira, porta luvas refrigerado e lanternas traseiras de LED.







O Cerato 2014 peca ao não oferecer mais que apenas duplo air-bag dianteiro. Mas conta com sistema anti-travamento nos freios, já como item de série.






Análise de custo x benefício:

Kia Cerato 1.6 mecânico (R$ 71.900): Uma opção nessa mesma faixa de preço teremos o Civic LXS mecânico, com um preço mais barato, de R$ 66.690, as que também tem um motor 1.8 V-TEC com 140 cavalos e câmbio de seis marchas, uma bela vantagem, para que procura um carro para andar em estrada.





Além disso, teremos também a opção de um Civic LXS automático, que tem preço de R$ 69.900, motor mais potente e é mais barato. Ou também o Toyota Corolla GLI 1.8 mecânico (R$ 63.200) ou um GLI Automático (R$ 66.530).



Kia Cerato 2014 automático (R$ 74.900): Nessa faixa de preço, teremos o Civic LXR 2.0 automático, com um preço de R$ 74.290. Outra opção seria, o Corolla XEI 2.0 automático, que tem preço sugerido de R$ 75.240.


Além desses carros, existe também o Chevrolet Cruze LT manual (R$ 65.196), com um motor 1.8 mais potente que o do Cerato, ou também o Cruze LT automático, com preço de R$ 68.428. Em ambas as versões são mais baratas que o Cerato 1.6 mecânico.



O Chevrolet Cruze LTZ automático, também é uma boa opção, pois tem um motor mais potente, sistema multimídia e tem um preço de R$ 78.831. A versão compatível do Cerato com a do Cruze, fica em R$ 80.900.


Conclusão:

O Cerato consegui muitos adeptos no Brasil em função do seu custo x benefício, ser muito bom e oferecendo uma boa lista de itens de série por um preço que comparados aos seus concorrentes não é muito alto e nem muito baixo. Mas essa nova geração não conta mais com essa característica











Falando da nova geração, sua relação custo x benefício ficou pior do que a de seus principais concorrentes, que é oferecendo menos equipamentos por um preço mais caro, e ainda tendo um motor menos potente. Resumindo: o Kia Cerato 2014 não é uma boa opção entre Honda Civic, Chevrolet Cruze e Toyota Corolla.

Mais Fotos do Kia Cerato 2014 (interior):


























6 Comentários

  1. carro é bonito, mas o preço é meio insano...esses coreanos viajam na maionese..deveriam ter mentido o preço do anteiros com leve acréscimo

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  2. Paguei no cerato automatico 71.900 + 4000 do multimidia = 75.900, tinha pesquisado as outras marcas e não conseguia comprar nada igual a este preço ( Civic 84.000 e o corola vai passar por facelift em 2014) Matéria Tendenciosa...

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    1. Tb achei muito tendenciosa. O conforto, design e qualidade de acabamento do novo Cerato são fantásticos. Agora possuem revisões de preço fixo. Um carro que responde bem, mesmo com 128cv e de visual muito mais moderno. Bom é ter um Civic todo de plástico e que muda a cada 1,5 e aquele que vc tinha desvaloriza um absurdo só pq mudaram as lanternas.

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  3. 75.900 por um carro 1.6 sem teto solar e de 128cc tem que ter muita coragem, fora o custo da revisão da kia sem preço fixo e demora de peças caso precisem, não tem jeito Honda e Hoyota realmente são as melhores opções, podem comprar de olhs fechados

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  4. não dá pra comparar um civic com um cerato, civic nota 10, cerato nota 7 ( com esforço),

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  5. Todos,civic cerato, corola em pouco diferem, todos são caros, tirando algum opcional a mais entre eles, no final o custo beneficio é alto. Comprei um cerato em maio 2012 por 67.000 reais, agora na troca só querem dar 42.000 reais. Vou ficar com o cerato até vencer a garantia de 5 anos, até porque o modelo do meu EX283 é mais requintado do que o modelo 2014 internamente, só lamento porque os pneus do meu é de perfil baixo, ruim nas nossas estradas. O bom do mod. 2014 é que até que enfim retiraram os pneus infernais de perfil baixo 215 45 17 e colocaram 215 55 17.

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