A Audi anunciou uma atualização para a família A3 2027, incluindo as versões esportivas S3 e RS 3. As mudanças envolvem um novo interior digitalizado, ampliação dos sistemas de assistência à condução, recursos inéditos de estacionamento automatizado e novas opções de personalização para a iluminação externa.
As novidades serão aplicadas a toda a gama, composta pelas carrocerias Sportback, Sedan e allstreet, além das versões esportivas S3 e RS 3.
Atualizações para S3 e RS 3
As versões esportivas da linha também recebem novidades visuais. O S3 e o RS 3 passam a contar com identificações específicas na grade Singleframe e novas assinaturas digitais para as luzes diurnas de LED.
O RS 3 mantém a assinatura luminosa inspirada em uma bandeira quadriculada, enquanto o S3 passa a adotar um desenho exclusivo. Além disso, os faróis Matrix LED passam a oferecer quatro diferentes assinaturas luminosas selecionáveis por meio da central multimídia.
Na parte mecânica, não houve alterações anunciadas. O S3 continua equipado com motor 2.0 turbo de 333 cv, enquanto o RS 3 mantém o conhecido cinco-cilindros 2.5 TFSI de 400 cv.
Ambos seguem utilizando tração integral quattro e o sistema torque splitter para distribuição variável de torque entre as rodas traseiras.
Novo painel panorâmico chega à linha A3
A principal mudança no interior é a adoção de um novo conjunto de telas curvas. O sistema reúne o painel de instrumentos Audi Virtual Cockpit de 11,9 polegadas e a central multimídia MMI panorâmica de 12,8 polegadas.
O painel recebeu um novo desenho, com acabamento horizontal que se estende da região dos instrumentos até a porta do passageiro. Também foram introduzidas novas opções de acabamento interno.
O console central foi redesenhado e passa a contar com uma base para smartphones posicionada em direção ao motorista. O compartimento oferece carregamento sem fio com potência de até 25 watts.
Os volantes também foram atualizados e passam a incorporar um comando rotativo físico integrado aos botões multifuncionais.
Assistentes de condução ganham novas funções
A Audi ampliou a oferta de sistemas de assistência à condução na linha A3. O principal destaque é o Adaptive Cruise Assist Plus, que combina controle de velocidade adaptativo e centralização em faixa em velocidades de até 210 km/h.
O sistema pode realizar mudanças de faixa em rodovias após o acionamento da seta e passa a incluir uma função capaz de frear automaticamente em semáforos. Caso o veículo pare completamente, o sistema pode retomar a movimentação quando o sinal abrir.
Outra novidade é a utilização de dados online e informações compartilhadas por outros veículos para ajustar a velocidade ao fluxo médio da via. Em determinadas situações, isso permite manter a assistência de faixa mesmo quando as marcações da pista não estão claramente visíveis.
A linha passa a oferecer ainda câmeras com visão de 360 graus e exibição tridimensional do entorno do veículo na central multimídia.
Estacionamento remoto e manobras memorizadas
As versões equipadas com Park Assist Plus e Park Assist Pro podem realizar manobras de estacionamento de forma automática, controlando direção, aceleração, frenagem e trocas de marcha.
No caso do Park Assist Pro, a função remota permite que o motorista acompanhe a manobra pelo aplicativo myAudi sem permanecer dentro do veículo.
Outra novidade é o sistema de estacionamento treinado. A tecnologia permite memorizar até cinco trajetos de estacionamento com extensão de até 50 metros cada. Após o processo de aprendizagem, o veículo pode repetir automaticamente as manobras registradas.
Conectividade ampliada
O aplicativo myAudi também recebeu novas funções. Além de localizar o veículo em um mapa, o sistema permite verificar o estado das portas, janelas, iluminação externa e freio de estacionamento.
O aplicativo exibe ainda informações como quilometragem, nível de combustível, autonomia restante, pressão dos pneus, nível de óleo e intervalos de manutenção.
A Audi também passa a oferecer novos recursos de áudio sob demanda, incluindo funções para otimização da reprodução sonora e simulação de diferentes ambientes acústicos.
Motores híbridos mantêm foco na eletrificação
A linha A3 continua disponível na Europa com motores a gasolina e diesel de 116 cv e 150 cv.
As versões híbridas plug-in e-hybrid seguem disponíveis com potências combinadas de 204 cv e 272 cv. Segundo a Audi, a autonomia elétrica pode chegar a 143 quilômetros no ciclo WLTP.
A fabricante também informa que a capacidade máxima de reboque das versões e-hybrid aumentou para 1.700 kg, um acréscimo de 300 kg em relação ao modelo anterior.
Preços e lançamento
Os modelos atualizados chegam às concessionárias da Alemanha a partir de setembro de 2026.
Os preços começam em 31.850 euros para o A3 Sportback. O A3 Sportback e-hybrid parte de 45.350 euros. Já o S3 tem preço inicial de 57.200 euros, enquanto o RS 3 parte de 68.500 euros.
A Audi ainda não divulgou informações sobre a chegada das atualizações aos mercados da América do Sul, incluindo o Brasil.
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