A Audi apresentou uma edição especial do RS 3 para celebrar cinco décadas do motor de cinco cilindros da marca. Batizada de Audi RS 3 Competition Limited, a série terá produção limitada a 750 unidades e reúne alterações visuais, mecânicas e de acabamento em relação ao modelo convencional.
O cinco cilindros em linha é parte central da proposta. A configuração surgiu na década de 1970, com a segunda geração do Audi 100, e se consolidou como elemento técnico característico da fabricante.
Na nova edição, o motor 2.5 turbo entrega 400 cv (294 kW) e 500 Nm, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e velocidade máxima de 290 km/h.
Design com foco em aerodinâmica
Externamente, o RS 3 Competition Limited adota elementos específicos em fibra de carbono fosca, incluindo capas dos retrovisores, saias laterais, spoiler traseiro e componentes aerodinâmicos adicionais na dianteira. O para-choque frontal recebeu novos apêndices (canards) e um splitter redesenhado, com o objetivo de aumentar a estabilidade em alta velocidade.
As rodas de 19 polegadas têm acabamento em tom dourado fosco, enquanto os faróis Matrix LED contam com assinatura luminosa exclusiva, que reproduz a sequência de ignição do motor cinco cilindros. Há três opções de cores: cinza Daytona, branco Glacier com acabamento fosco e o verde Malachite, este último inspirado no Audi Sport quattro dos anos 1980.
Dinâmica: suspensão ajustável e foco em pista
Uma das principais mudanças técnicas está na adoção de suspensão do tipo coilover ajustável pela primeira vez no RS 3. O sistema permite regulagem independente de compressão (alta e baixa velocidade) e retorno, com múltiplos níveis de ajuste.
O conjunto é complementado por um estabilizador traseiro mais rígido, além do já conhecido sistema de distribuição de torque entre as rodas traseiras (torque splitter). Segundo a fabricante, essas alterações ampliam a precisão em curvas e a estabilidade em acelerações mais intensas.
O modelo também traz freios cerâmicos de série e pode ser equipado com pneus semi-slick Pirelli P Zero Trofeo R, voltados para uso em pista.
Interior com acabamento exclusivo
No habitáculo, a edição limitada adota combinação de cores específica, com predominância de preto, detalhes em dourado e costuras contrastantes em branco. Os bancos esportivos tipo concha utilizam microfibra e couro, enquanto elementos em fibra de carbono também aparecem no interior.
O painel digital exibe informações adicionais relacionadas ao desempenho, como temperatura de componentes mecânicos, forças G e tempos de volta. Há ainda numeração individual das unidades produzidas e projeção do nome da série ao abrir as portas.
Produção e disponibilidade
O Audi RS 3 Competition Limited será oferecido nas carrocerias Sportback e Sedan. No mercado alemão, os preços partem de 108.365 euros (Sportback) e 110.005 euros (Sedan). As primeiras entregas estão previstas para meados de 2026 na Europa.
A série especial reforça o posicionamento do RS 3 como um dos poucos modelos do segmento a manter um motor cinco cilindros, solução técnica que permanece associada à identidade histórica da Audi.
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