O influenciador automotivo Tiago Kfouri, criador do canal Macchina no YouTube, revelou ter enfrentado uma forte desvalorização ao vender seu Toyota GR Corolla, modelo esportivo que comprou zero quilômetro em 2023 por cerca de R$ 460 mil. Um ano e meio depois, o veículo foi vendido por aproximadamente R$ 345 mil — um prejuízo estimado de R$ 115 mil.
Kfouri compartilhou em seu canal que adquirir o GR Corolla foi a realização de um sonho pessoal. A compra aconteceu em meio ao entusiasmo pelo lançamento do modelo com câmbio manual no Brasil e pela exclusividade inicial do carro — seu exemplar foi o número 15 entregue no Autódromo de Interlagos, em uma ação promocional da Toyota com os primeiros compradores.
Apesar da forte conexão emocional, Kfouri afirmou que o uso do carro foi limitado e que os custos fixos, como IPVA de R$ 16 mil e seguro de R$ 10 mil por ano, pesaram significativamente na decisão de vender. “Eu fazia a conta de quanto custava uma volta no quarteirão com ele. Era caro. Não fazia sentido manter um carro que eu quase não usava”, explicou.
Durante o período em que esteve com o carro, Kfouri realizou modificações para melhorar a performance e destacou que o GR Corolla se tornou o mais rápido da categoria nos autódromos de Interlagos e Velocittà, segundo suas medições. Mesmo assim, ponderou que, apesar de ser um carro com apelo esportivo, ele não está pronto para uso em pista sem investimentos adicionais.
O influenciador afirma que a experiência lhe trouxe aprendizados sobre a relação entre desejo, custo e utilidade. “Foi o carro com o qual eu mais perdi dinheiro. Para a minha realidade, manter um carro esportivo zero não vale a pena. É um produto para milionário. Eu sou só um entusiasta que trabalha muito para realizar seus sonhos.”
Kfouri também comentou sobre a decisão de não adquirir outro carro esportivo zero por enquanto, preferindo investir em veículos com uso prático no cotidiano. Ele citou planos de comprar uma Volkswagen Saveiro para uso diário e manter projetos de carros antigos no canal, como um GTI MK1 e um Gol GLT.
A experiência com o GR Corolla também serviu como alerta. Em conversa com funcionários, ele aconselhou cautela na compra de veículos financiados, destacando que, sem planejamento, o peso financeiro pode superar o prazer de ter o carro.
Kfouri concluiu que os valores pessoais e familiares mudaram nos últimos anos. A chegada do segundo filho e a busca por escolhas mais equilibradas contribuíram para abrir mão do GR Corolla. “Era um carro que eu queria ter pra vida, mas a vida muda. Hoje prefiro algo que me sirva de verdade.”
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