A liderança de mercado é da Honda, com 71,4% de participação, seguida da Yamaha, com 17,5%.
  
A TVS Mottu é terceira, com 3,0%, enquanto a Shineray é a 4ª, com 2,9%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 71,63%, seguida da Yamaha, com 16,84%.
Ranking - montadoras mais vendidas - março (4) de 2024
| # | Marca | Março | Acumulado | λ Mç/Fv | ||
| Vendas | Share | Vendas | Share | |||
| 1 | Honda | 10.893 | 71,4% | 210.370 | 71,63% | 12,5% | 
| 2 | Yamaha | 2.671 | 17,5% | 49.460 | 16,84% | 10,9% | 
| 3 | TVS/Mottu | 451 | 3,0% | 9.967 | 3,39% | 10,3% | 
| 4 | Shineray | 436 | 2,9% | 8.286 | 2,82% | 11,9% | 
| 5 | Haojue | 141 | 0,9% | 3.030 | 1,03% | 6,5% | 
| 6 | Royal Enfield | 133 | 0,9% | 2.169 | 0,74% | 61,2% | 
| 7 | Avelloz | 123 | 0,8% | 2.285 | 0,78% | 15,8% | 
| 8 | BMW | 89 | 0,6% | 2.273 | 0,77% | -3,9% | 
| 9 | Kawasaki | 81 | 0,5% | 1.486 | 0,51% | 6,6% | 
| 10 | BAJAJ | 64 | 0,4% | 844 | 0,29% | 58,4% | 
| 11 | TRIUMPH | 60 | 0,4% | 1.015 | 0,35% | 26,8% | 
| 12 | DAFRA | 56 | 0,4% | 1.206 | 0,41% | 18,6% | 
| 13 | H.Davidson | 19 | 0,1% | 231 | 0,08% | 97,9% | 
| 14 | Bull | 15 | 0,1% | 300 | 0,10% | 7,9% | 
| 15 | Suzuki | 9 | 0,1% | 261 | 0,09% | -33,8% | 
| 16 | Voltz | 4 | 0,0% | 22 | 0,01% | 900,0% | 
| 17 | Ducati | 2 | 0,0% | 85 | 0,03% | -47,4% | 
| 18 | Sousa | 1 | 0,0% | 40 | 0,01% | -60,0% | 
| 19 | ATMAN | 1 | 0,0% | 43 | 0,01% | -52,4% | 
| 20 | KASINSKI | 1 | 0,0% | 12 | 0,00% | 66,7% | 
| 21 | Traxx | 0 | 0,0% | 33 | 0,01% | -100,0% | 
| 22 | KTM | 0 | 0,0% | 25 | 0,01% | -100,0% | 
| 23 | WUYANG | 0 | 0,0% | 12 | 0,00% | -100,0% | 
| 24 | BRAVAX | 0 | 0,0% | 11 | 0,00% | -100,0% | 
| 25 | RIGUET | 0 | 0,0% | 9 | 0,00% | -100,0% | 
| 26 | Aprilia | 0 | 0,0% | 3 | 0,00% | -100,0% | 
| 27 | JONNY | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% | -100,0% | 
| 28 | MVK | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% | -100,0% | 
| 29 | IROS | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% | -100,0% | 
| 30 | HAOBAO | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% | -100,0% | 
| 31 | NAZAXX | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% | -100,0% | 
| 32 | AUGURI | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% | -100,0% | 
| 33 | KYMCO | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% | -100,0% | 
| 34 | JIANSHE | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% | - | 
| 35 | MARVA | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% | - | 
| 36 | Flash | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% | - | 
| 37 | Sundown | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% | - | 
Ranking - motocicletas mais vendidas - fevereiro (4) de 2024
| Média diárias | 5.901 | 7.628 | 29% | 6.830 | |
| Totais | 135.721 | 15.256 | 12% | 293.688 | |
| # | Modelo | Fevereito | Março | λ Mç/Fv | YTD | 
| 1 | HONDA/CG 160 | 32.623 | 3.612 | 11% | 70.556 | 
| 2 | HONDA/BIZ | 22.556 | 2.521 | 12% | 49.833 | 
| 3 | HONDA/POP 110I | 11.588 | 1.361 | 17% | 25.625 | 
| 4 | HONDA/NXR160 | 11.427 | 1.281 | 12% | 24.918 | 
| 5 | HONDA/PCX 160 | 4.292 | 508 | 18% | 9.367 | 
| 6 | HONDA/XRE 300 | 3.873 | 480 | 24% | 7.438 | 
| 7 | MOTTU/SPORT 110I | 4.089 | 451 | 10% | 9.967 | 
| 8 | HONDA/CB 300F | 3.830 | 424 | 11% | 8.221 | 
| 9 | YAMAHA/YBR 150 | 3.600 | 423 | 18% | 7.375 | 
| 10 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.529 | 416 | 18% | 7.386 | 
| 11 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.321 | 352 | 6% | 6.813 | 
| 12 | YAMAHA/FAZER 150 | 3.213 | 331 | 3% | 6.719 | 
| 13 | YAMAHA/CROSSER 150 | 2.461 | 302 | 23% | 5.458 | 
| 14 | HONDA/ELITE 125 | 2.707 | 240 | -11% | 5.747 | 
| 15 | HONDA/XRE 190 | 1.592 | 202 | 27% | 3.708 | 
| 16 | SHINERAY/XY 125 | 1.729 | 173 | 0% | 3.876 | 
| 17 | YAMAHA/NMAX | 1.228 | 153 | 25% | 2.318 | 
| 18 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.608 | 133 | -17% | 3.086 | 
| 19 | AVELLOZ/AZ1 | 1.062 | 123 | 16% | 2.285 | 
| 20 | SHINERAY/XY 50 | 1.020 | 121 | 19% | 2.255 | 
| 21 | YAMAHA/NEO 125 | 1.341 | 118 | -12% | 2.918 | 
| 22 | YAMAHA/XMAX 250 | 718 | 97 | 35% | 1.426 | 
| 23 | HONDA/ADV 150 | 1.061 | 93 | -12% | 2.433 | 
| 24 | YAMAHA/FLUO 125 | 885 | 93 | 5% | 1.816 | 
| 25 | YAMAHA/MT03 | 785 | 73 | -7% | 1.528 | 
| 26 | SHINERAY/XY 150 | 476 | 70 | 47% | 838 | 
| 27 | YAMAHA/YZF R15 | 540 | 64 | 19% | 990 | 
| 28 | SHINERAY/SHI 175 | 575 | 58 | 1% | 1.051 | 
| 29 | YAMAHA/YBR 125 | 382 | 48 | 26% | 647 | 
| 30 | HAOJUE/DK150 | 271 | 43 | 59% | 623 | 
| 31 | ROYAL ENFIELD/HUNTER 350 | 190 | 43 | 126% | 513 | 
| 32 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 88 | 38 | 332% | 311 | 
| 33 | HONDA/CB 500X | 218 | 35 | 61% | 394 | 
| 34 | HONDA/NC 750X | 264 | 32 | 21% | 558 | 
| 35 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 222 | 31 | 40% | 593 | 
| 36 | BMW/R1250GS | 290 | 29 | 0% | 787 | 
| 37 | TRIUMPH/TIGER 900 | 244 | 29 | 19% | 537 | 
| 38 | YAMAHA/MT07 | 151 | 29 | 92% | 326 | 
| 39 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 188 | 27 | 44% | 469 | 
| 40 | HONDA/CB 500 | 180 | 27 | 50% | 391 | 
| 41 | YAMAHA/MT09 | 145 | 26 | 79% | 318 | 
| 42 | HAOJUE/DR160 | 329 | 24 | -27% | 776 | 
| 43 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 217 | 24 | 11% | 482 | 
| 44 | HAOJUE/DK160 | 75 | 21 | 180% | 273 | 
| 45 | BMW/G310 GS | 275 | 19 | -31% | 774 | 
| 46 | KAWASAKI/Z900 | 141 | 17 | 21% | 274 | 
| 47 | HONDA/CRF 1100L | 107 | 16 | 50% | 223 | 
| 48 | DAFRA/NH 190 | 112 | 15 | 34% | 276 | 
| 49 | DAFRA/CITYCOM 300I | 57 | 15 | 163% | 146 | 
| 50 | BAJAJ/DOMINAR D160 | 160 | 14 | -13% | 247 | 
| 51 | BMW/F850 GS | 81 | 14 | 73% | 199 | 
| 52 | BAJAJ/DOMINAR D200 | 156 | 12 | -23% | 286 | 
| 53 | BULL/KRC50 | 104 | 12 | 15% | 220 | 
| 54 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 123 | 12 | -2% | 202 | 
| 55 | KAWASAKI/Z400 | 62 | 12 | 94% | 133 | 
| 56 | ROYAL ENFIELD/SCRAM 411 | 90 | 11 | 22% | 245 | 
| 57 | BMW/C400X | 118 | 11 | -7% | 213 | 
| 58 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 96 | 11 | 15% | 210 | 
| 59 | HONDA/CB 650R | 117 | 11 | -6% | 164 | 
| 60 | TRIUMPH/TIGER SPORT 660 | 59 | 11 | 86% | 128 | 
| 61 | HONDA/POP 100 | 35 | 11 | 214% | 90 | 
| 62 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 87 | 10 | 15% | 176 | 
| 63 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 36 | 10 | 178% | 67 | 
| 64 | HAOJUE/NK 150 | 180 | 9 | -50% | 395 | 
| 65 | HAOJUE/CHOPPER | 129 | 9 | -30% | 253 | 
| 66 | KAWASAKI/VULCANS | 103 | 8 | -22% | 229 | 
| 67 | DAFRA/NH 300 | 56 | 8 | 43% | 125 | 
| 68 | HONDA/PCX 150 | 43 | 8 | 86% | 91 | 
| 69 | YAMAHA/YZF R3 | 148 | 7 | -53% | 257 | 
| 70 | HAOJUE/LINDY 125 | 72 | 7 | -3% | 134 | 
| 71 | HONDA/CBR 650R | 66 | 7 | 6% | 131 | 
| 72 | SHINERAY/SHE 3000 | 8 | 7 | 775% | 30 | 
| 73 | DAFRA/CRUISYM 150 | 77 | 6 | -22% | 216 | 
| 74 | DAFRA/CRUISYM 300 | 61 | 6 | -2% | 160 | 
| 75 | KAWASAKI/NINJA 400 | 74 | 6 | -19% | 142 | 
| 76 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 26 | 6 | 131% | 87 | 
| 77 | HONDA/CG 125 | 37 | 6 | 62% | 86 | 
| 78 | YAMAHA/XTZ150 | 19 | 6 | 216% | 55 | 
| 79 | SHINERAY/XY50 | 79 | 5 | -37% | 212 | 
| 80 | BMW/S1000 RR | 62 | 5 | -19% | 115 | 
| 81 | SUZUKI/GSX-S750 | 50 | 5 | 0% | 90 | 
| 82 | KAWASAKI/Z650 | 37 | 5 | 35% | 70 | 
| 83 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 20 | 5 | 150% | 48 | 
| 84 | HONDA/X-ADV 750 | 17 | 5 | 194% | 47 | 
| 85 | SUZUKI/VSTROM650 | 74 | 4 | -46% | 137 | 
| 86 | ROTOM/W125 | 40 | 4 | 0% | 87 | 
| 87 | HONDA/CB 250F TWISTER | 29 | 4 | 38% | 61 | 
| 88 | HONDA/CG150 | 26 | 4 | 54% | 60 | 
| 89 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 19 | 4 | 111% | 52 | 
| 90 | BMW/F750 GS | 27 | 4 | 48% | 44 | 
| 91 | H.DAVIDSON/FL FBS | 18 | 4 | 122% | 41 | 
| 92 | BMW/F900R | 18 | 4 | 122% | 31 | 
| 93 | HONDA/CB 1000R | 62 | 3 | -52% | 150 | 
| 94 | BMW/G310R | 46 | 3 | -35% | 83 | 
| 95 | BULL/SPIRIT 50 | 34 | 3 | -12% | 78 | 
| 96 | HAOJUE/VR 150 | 20 | 3 | 50% | 39 | 
| 97 | KAWASAKI/NINJA ZX6 | 18 | 3 | 67% | 36 | 
| 98 | DAFRA/ZIG 50 | 13 | 3 | 131% | 36 | 
| 99 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 16 | 3 | 88% | 30 | 
| 100 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 12 | 3 | 150% | 24 | 
| 101 | GCX/S8 | 43 | 2 | -53% | 82 | 
| 102 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 41 | 2 | -51% | 82 | 
| 103 | KAWASAKI/NINJA 300 | 19 | 2 | 5% | 41 | 
| 104 | SHINERAY/PT3 | 10 | 2 | 100% | 24 | 
| 105 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 11 | 2 | 82% | 22 | 
| 106 | H.DAVIDSON/FLHX | 9 | 2 | 122% | 20 | 
| 107 | H.DAVIDSON/FLHCS | 6 | 2 | 233% | 19 | 
| 108 | H.DAVIDSON/FLHTK | 3 | 2 | 567% | 14 | 
| 109 | VOLTZ/EV1 | 4 | 2 | 400% | 13 | 
| 110 | H.DAVIDSON/FX FBS | 4 | 2 | 400% | 11 | 
| 111 | H.DAVIDSON/FXLRS | 3 | 2 | 567% | 10 | 
| 112 | VOLTZ/EV01 | - | 2 | - | 6 | 
| 113 | DAFRA/APACHE 200 | 71 | 1 | -86% | 172 | 
| 114 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 33 | 1 | -70% | 71 | 
| 115 | DAFRA/MAXSYM 400I | 21 | 1 | -52% | 64 | 
| 116 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 31 | 1 | -68% | 61 | 
| 117 | HAOJUE/NEX | 31 | 1 | -68% | 55 | 
| 118 | KAWASAKI/Z1000 | 25 | 1 | -60% | 49 | 
| 119 | ATMAN/FALCON | 21 | 1 | -52% | 43 | 
| 120 | KAWASAKI/NINJA 650 | 22 | 1 | -55% | 41 | 
| 121 | H.DAVIDSON/RA1250 | 20 | 1 | -50% | 37 | 
| 122 | SOUSA/AS 110 | 17 | 1 | -41% | 29 | 
| 123 | H.DAVIDSON/FLTRK | 9 | 1 | 11% | 28 | 
| 124 | DUCATI/PANIGALE V4 | 8 | 1 | 25% | 20 | 
| 125 | DUCATI/DIAVEL | 8 | 1 | 25% | 19 | 
| 126 | HONDA/CBR 1000RR | 11 | 1 | -9% | 18 | 
| 127 | HONDA/C100 | 4 | 1 | 150% | 12 | 
| 128 | KASINSKI/SOFT | 4 | 1 | 150% | 8 | 
| 129 | DAFRA/SUPER 50 | 2 | 1 | 400% | 5 | 
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