O tamanho também foi ampliado. Agora, o novo Classe A conta com uma distância entre-eixos de 30 milímetros maior do que a geração anterior. O comprimento também aumentou 14 milímetros . A capacidade do porta-malas do hatch-back agora é de 370 litros.
Este novo Classe A já incorpora funções de condução semi-autônoma, faróis MULTIBEAM LED são opcionais. As encomendas na Europa começam em março, com as primeiras entregas ocorrendo ainda no primeiro semestre.
Na parte lateral, há caixas de rodas maiores, para equipar rodas de liga-leve de 16 a 19 polegadas. O veículo tem um olhar mais amplo na parte traseira. As lanternas são divididas em duas seções.
O interior foi completamente mudado, ficando muito mais sofisticado. A Mercedes-Benz adotou uma abordagem completamente nova, trazendo uma sensação de amplitude.
O painel é dividido em duas seções horizontais tridimensionais: a seção inferior é visualmente separada da principal. A iluminação ambiente tem opções de 64 tonalidades diferentes.
A central de informação e entretenimento está disponível em três versões: com duas de 7 polegadas (17,78 cm), e uma de 10,25 polegadas (26 cm) e duas telas de 10,25 polegadas.
O novo Classe A chega à Europa em quatro versões: A200 MT6, A200 7G-DCT, A250 tG-DCT e A180d 7G-DCT. O motor dos 200 oferta 160 cv e 250 Nm de torque, e acelera de 0 a 100 km/h em 8 segundos.
Na versão diesel, o modelo conta com 116 cv e 260 Nm de torque e chega a 100 Km/h em 10,5 segundos, e atinge 202 Km/h.
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