A Honda do Japão lança o Novo Honda Fit 2014. Trata-se da terceira geração do monovolume de sucesso japonês, que chega com novo design externo e interno, e nova motorização, mais eficiente.
Como se pode observar pelas fotos, o desenho, baseado no conceito "Exciting H Design", é bem mais agressivo do que vinha sendo empregado pela Honda até então. Tanto frente quanto traseira estão com desenho bem mais agressivo.
Na lateral temos outra surpresa: vincos e recortes pronunciados, no melhor estilo "Hyundai e Kia", evidenciando que a escola sul-coreana de estilo está influenciando a todo-poderosa japonesa.
Interior
O interior também muda, com um painel com linhas familiares, porém com mais tecnologia: a maioria dos botões do painel foi substituída por controles de toque, que ficam agrupados em uma enorme tela touch-screen que fica embutida no painel, bem no local onde normalmente se encontra os controles do sistema de som.
Em termos mecânicos, o grande diferencial do Novo Fit 2014 é sua maior eficiência, especialmente nas configurações híbridas, que chegam a alcançar médias de consumo da ordem de 36,4 km/l.
O carro estréia um conjunto motriz novo, com 1.5L ciclo Atkinson, associado com uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades. Além disso, temos o novo motor elétrico UIP (unidade de energia inteligente) alimentado por baterias de íon-lítio.
O sistema de freios com assistência elétrica, compressor elétrico - sistemas que trabalham em cooperação para alcançar os números de eficiência apontados.
Conclusão
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DEMAIS ESE HONDA FIT 2014 CONTINUA O CARRÃO SUPER LINDO AGORA BEM RESTILIZADO O QUE ERA PERFEITO SE SUPEROU ADOREI CARRO HONDA É LENDÁRIO NÃO DÁ OFICINA POTENTE E ECONOMICO O HONDA FIT IMAGINA ESSE MODELO HIBRIDO
ResponderExcluirO dia em que a Honda resolver utilizar novamente o motor 1,4 de 8 válvulas e 8 velas, associado ao câmbio CVT utilizados na primeira e segunda geração desse carrinho, o Fit será imbatível.
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