Depois de falarmos do Gol G6, suas especificações, notícias e várias fotos agora trazemos ele em detalhes e de outra partes de que não falamos você confere agora. Mas também falaremos de coisas que nos já falamos.
Novo Gol G6 2013
O Gol G6 sendo o carro mais popular e mais vendido do Brasil, claro que ele precisa estar com novos opcionais nas versões novas e no G6 isso não falta.
Novo Gol G6 2013
Nesta versão vem incluso o Comfort Blinker esse aparelho é novo no Gol. Ele apenas com um toque no comando de seta ele piscará 3 vezes consecutivas e desligará automaticamente.
Novo Gol G6 2013
Seu câmbio é legal, porque é um câmbio automatizado (é um câmbio automatizado, mas no Gol G6 ele se chama câmbio I-Moution), que se você quiser dá para trocar de machar só dando um toque para frente e para abaixar a marcha você dá um toque para trás, deixa no D ou pode colocar a troca de marchas em borboletas.
Novo Gol G6 2013
Outra coisa nova que só tem na vesão do Gol G6 é o comando dos faróis. Esse comando é um novo botão para acionamento dos faróis e o aviso sonoro deles ligados, isso dá mais comodidade e economia de enegia.
Novo Gol G6 2013
As saídas de ar no Gol G6 agora são mais bonitas, eficientes e práticas no redirecionamento do fluxo de ar.
Novo Gol G6 2013
O motor do Gol G6 é um 1.0 TEC (tecnologia para economia de combustível) com mais ecônomia. O motor conta também com a redução de tempo de partida, maior torque em baixas rotações e redução de consumo e emissões.
Novo Gol G6 2013
Ainda por cima o motor faz tudo isso com um menor ruído, com um menor ruído o Gol G6 oferece ao motorista mais conforto em dirigir e a mesma excelência em performance.
Novo Gol G6 2013
O painel é uma coisa que toda carro tem e sempre vai ter, então com o Gol G não seria diferente. No painel vem conta-giros de série (tem em todas as versões do Gol G6), computador de bordo que oferece a ele o consumo, quantos quilômetros o carro já andou, como sair e o trip.
Novo Gol G6 2013
Outra coisa que ele oferece de novo é o rádio (sempre teve, mas ele dera uma mudada no design dele), com um novo visual integrado ao painel e novas funções "2nd display" (informação produzida no Cluster) e OPS-optical parking sistem (mostra a imagem da proximidade de um obstáculo/sensor de estacionamento traseiro).
Novo Gol G6 2013
Agora vamos ao lado de fora do carro na parte traseira encontramos o limpador,lavador e desembaçador traseiro (iten de série em todas as versões).
Novo Gol G6 2013
Também na parte traseira encontramos a nova lanterna traseira e Emergency Stop Signal. Que vem Refletores no para-choque traseiro e ESS (Emergency Stop Signal), que em freadas bruscas, faz as luzes de freio serem automaticamente acionadas intermitente.
Novo Gol G6 2013
Agora ainda na parte de fora do carro, mas na frente tem o vidro onde o motorista olha para dirigir e nele tem o aerowischer, que possui palhetas de com menor ruído, maior durabilidade e melhor aderência ao vidro.



E por último ainda na parte de fora do carro vimos o design dele que é moderno e arrojado com novos faróis de grande frontal (isso você vê na traseira, na lateral e na frente).

2 Comentários

  1. O Gol é um bom carro e este artigo mostra isso, alem de que evidencia ele ter uma boa relação custo x beneficio. Mas Onix hoje é mais negócio.

    ResponderExcluir
  2. comprei um gol g6 agora estou muito satisfeito ,nao se arrisque no onix,pode ser otimo agora mais na revenda nao se compara com o carro mais vendido do brasil gol.

    ResponderExcluir

Postar um comentário