A Audi do Brasil apresenta a versão 2017 do A3 Sedan Ambition. O modelo é equipado com motorização de 2.0 litro, 220 cavalos de potência e 350Nm de torque. Fabricado em São José dos Pinhais, no Paraná, o veículo chega às concessionárias ainda neste mês, com diversos equipamentos de série.
O grande destaque da versão Ambition é o Audi virtual cockpit, que é uma tela de instrumentos TFT digital com 12,3 polegadas, onde é apresentado todas às informações do veículo por meio de gráficos em HD, puxando para o lado mais detalhado, com efeitos visuais muito sofisticados. É um destaque no modelo pois é o primeiro compacto premium que oferece este tipo de sistema no mercado do Brasil.
O dispositivo é um opcional e combina todas as funções da central MMI com o painel de instrumentos do mesmo. Desta forma, o condutor poderá optar por visualizar as informações de velocímetro e conta-giros ou no modo infotainment, que dispõe de funções de navegação, telefonia, Audi Connect, entre outras.
O A3 Sedan Ambition 2017 conta com novo design nos faróis, lanternas, grade e para-choques, que tornaram o carro com um visual muito mais esportivo e sofisticado. Na parte dianteira, o veículo possui detalhes que são muito parecidos com o do "irmão maior" A4, como por exemplo a grade Singleframe ampliada com detalhes mais nítidos. Os faróis são bi-xenônio e possuem recortes na borda da parte inferior.
O volante e a alavanca de setas da Nova A3 Sedan Ambition é muito parecida com a do A4. Também dispõe de novos difusores de ar, novidade nos botões de acesso ao sistema MMI e duas entradas USB. As luzes internas agora são de LED.
A versão Ambition vem equipada com motorização 2.0 TFSI de 220 cv de potência, que se destaca por reunir uma série de tecnologias modernas: sistema de injeção indireta adicional complementando a injeção direta, sistema de levantamento de válvulas (Audi valvelift system - AVS) para ajustar o curso das válvulas de exaustão e coletor de escapamento integrado ao cabeçote.
O torque do 2.0 é de 350 Nm entre 1.500 e 4.400 rpm, o que garante respostas imediatas do acelerador e uma condução suave em qualquer velocidade. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,9 segundos e a velocidade máxima é de 250 km/h, limitada eletronicamente.
O câmbio S-Tronic dispõe de seis velocidades e dupla embreagem. Podem ser trocadas automaticamente ou pelo paddle-shift, localizado na parte traseira do volante.
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