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EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex - consumo, notícias, fotos, ficha técnica e espeçificações técnicas

23 de dez de 2012 Categorias: , , , , , , , , 3 Comentários

O Novo Ford EcoSport é o primeiro lançamento global da Ford desenvolvido no Brasil, unindo o conforto de um compacto moderno à versatilidade de um utilitário esportivo.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Por fora, o estilo robusto e moderno surpreende, com linhas aerodinâmicas que ajudam na economia de combustível, faróis com LED de série, rodas de liga leve 16” e maçaneta do porta-malas integrada à lanterna traseira.



EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Por dentro, o Novo EcoSport esbanja tecnologia, conforto e segurança, com ar condicionado digital, sistema de partida sem chave (Ford Power), acesso inteligente através de sensores, sensor de estacionamento com aviso visual e sonoro, direção elétrica, 6 airbags e o Sync Media System com conexão bluetooth e comando de voz, para você ficar conectado onde estiver.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Feito para não deixar nenhuma possibilidade passar em branco, a robustez não fica só na aparência: o Novo EcoSport é equipado com o Advance Trac: Freios ABS com Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) e Controle de Tração, além do Assistente de Partida em Rampas (HLA), que garantem mais segurança e estabilidade.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

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EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Com design robusto e arrojado, no Novo EcoSport cada curva tem um propósito. As linhas aerodinâmicas e o uso de materiais mais leves compõem o design inconfundível do Novo EcoSport e ainda ajudam na economia de combustível.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

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EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Faróis com LED de série, grades cromadas, maçaneta da tampa traseira integrada à lanterna e rodas de liga leve R'16, constroem um acabamento refinado e o estepe fixado na tampa traseira reflete o DNA esportivo no design do veículo.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

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EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Espaçoso e silencioso, o interior do Novo EcoSport foi desenhado com os melhores materiais e acabamento, criando um ambiente convidativo e funcional. Equipado com ar condicionado digital que permite climatização pela seleção da temperatura, porta luvas climatizado e direção elétrica, motorista e passageiros experienciam conforto até nas viagens mais longas.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

O Novo EcoSport tem 20 compartimentos porta-objetos, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, abertura elétrica do porta-malas e sensor de estacionamento com alerta sonoro e visual. E para garantir a versatilidade característica do SUV, o banco traseiro pode ser 100% rebatido, aumentando a capacidade de carga de 362 para 705L.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Além disso, o Novo EcoSport vem equipado com o Sync Media System, item que garante conectividade e segurança, com comandos de voz em português, conexão bluetooth e entradas compatíveis com USB e iPod.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Para ir sempre mais longe, o Novo EcoSport não economiza em potência e versatilidade. Conta com os Motores Sigma 1.6 Flex 16V – o mais econômico da categoria segundo o INMETRO – e o Duratec 2.0 Flex 16V.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

O Novo EcoSport também conta com Advance Trac: Freios ABS com Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) e Controle de Tração, além do Assistente de Partida em Rampas (HLA), garantindo segurança até para os motoristas mais arrojados.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Freios do carro:

Seu sistema hidráulico composto por freio a disco na dianteira e a tambor auto-ajustável na traseira, cilindro mestre servo-assistido, reservatório de óleo e tubulação de aço formando circuitos independentes diagonalmente opostos com ABS ou ESC.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Já seus freio de estacionamento mecânico com ação nas rodas traseiras, acionado por meio de cabo, ligado a uma alavanca posicionada entre os bancos dianteiros.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Suspensão do carro:

Dianteira:
Independente, tipo MacPherson, braços inferiores e barra estabilizadora. Amortecedores Hidráulicos pressurizados com batente de suspensão em Celasto. Molas com compensação de carga lateral.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Traseira:
Semi-independente com eixo auto estabilizante.


Peso do carro:

1.6L Sigma 16V Flex/2.0L Duratec 16V Flex

Capacidade de carga (Kg) 448 ( S ) / 427 ( SE ) - 419 (TIT)/379 (TIT)

Capacidade máxima de tração (Kg) 2.020 ( S, SE, TIT ) - 2.020 (TIT)

Em ordem de marcha (Kg) 1.228 ( S ) / 1.249 ( SE ) / 1.257 (TIT) - 1.297 (TIT)

Peso bruto total (Kg) 1.676 ( S, SE, TIT ) - 1.676 (TIT)

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Garantia do carro:

Prazo de Garantia: 36 meses sem limite de km

Revisão com mão de obra gratuita: 6 meses ou 10.000km e aos 12 meses ou 20.000 km

Revisões periódicas a cada: 6 meses ou 10.000 km

Garantia contra corrosão perfurativa: 5 anos sem limite de quilometragem

Garantia de motor, câmbio e diferencial: 36 meses sem limite de km

Garantia para componentes de injeção: 36 meses sem limite de km

Assistência complementar: 3 anos Ford Assistance

Cores do carro: branco ártico, preto ebony, vermelho arpoador (sólidas), laranja savana, prata enseada e prata riviera.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Opicionais:

Kit catálago ENC3:

Ar condicionado Digital, Sensor de Chuva, Acendimento Automático dos Faróis, Retrovisor Interno Eletrocrômico, Partida sem Chave (Ford Power), Acesso Inteligente através de sensores, Sync com comandos de voz em portugues e bluetooth, Air bag Duplo, Freios ABS, controle de estabilidade e tração, Assistente de partida em rampas, Sensor de estacionamento traseiro, Rodas de Liga leve 16"

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Kit catálago END3:

A/C Digital, Sensor de Chuva, Acendimento Automático dos Faróis, Retrovisor Interno Eletrocrômico, Partida sem Chave (Ford Power), Acesso Inteligente através de sensores, Sync com comandos de voz em portugues e bluetooth, 6 Air bags, bancos parcialmente em couro, Freios ABS, controle de estabilidade e tração, Assistente de partida em rampas, Sensor de estacionamento traseiro, Rodas Liga leve 16"

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Kit catálago ENF3:

Trans automática POWERSHIFT 6 vel, Controle Elet de Estab e Tração, Assist de Partida em Rampa, Piloto aut, A/C Dig, Sensor de Chuva, Acend Aut dos Faróis, Retrov Int Eletrocrômico, Partida sem Chave(Ford Power),Acesso Inteligente através de sensores, Sync com comandos de voz em portugues e bluetooth, 6 Air bags, bancos parcialmente em couro, Freios ABS, Sensor de estac tras, Rodas liga leve 16".

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Motores e itens de série do carro:

S 1.6 Flex

Versão de entrada do Ford EcoSport equipada com motor Sigma 1.6L Flex, Faróis com LED, Parachoques na cor do veículo, Direção Elétrica, Ar condicionado, Vidros Dianteiros / Travas e Espelhos Elétricos, Sync com comandos de voz em portugues e bluetooth, Air bag Duplo, Freios ABS, dentre outros itens de série.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

SE 1.6 Flex

Versão intermediária do Ford EcoSport equipada com motor Sigma 1.6L Flex, Faróis com LED, Parachoques na cor do veículo, Direção Elétrica, Ar condicionado, Vidros, travas e espelhos Elétricos, Sync com comandos de voz em portugues e bluetooth, Air bag Duplo, Freios ABS, Faróis de Neblina, Bagageiro de Teto, Rodas de Aço Estilizadas dentre outros itens de série.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

FSL 1.6 Flex

Versão FreeStyle do Ford EcoSport equipada com motor Sigma 1.6L Flex, vidros com 1 toque para cima e para baixo, SYNC com comandos de voz em portugues e bluetooth, air bag duplo, freios ABS, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, sensor de estacionamento traseiro, faróis de neblina, bagageiro de teto, rodas de liga leve 16" dentre outros itens de série.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

FSL 2.0 Flex

Pacote Visual FreeStyle, Rack de Teto com barras transversais, Rodas de Liga 16, Pacote Tecnologia: Computador de Bordo / Sensor de Estacionamento / Vidros Elétricos (1 toque p/ cima e p/ baixo) e Sensor anti-esmagamento / Fechamento Global / HLA: Assistente de Partida em Rampas / ESC: Controle eletrônico de Estabilidade / TCS: Controle de Tração.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

SE 2.0L Powershift 2.0L Flex

Versão intermediária do Ford EcoSport equipada com motor Duratec 2.0L Flex, Transmissão automática POWERSHIFT de 6 vel, ESC (controle eletrônico de estabilidade e tração), HLA (assistente de partida em rampa), Faróis com LED, Direção Elétrica, Ar condicionado, Sync com comandos de voz em portugues e bluetooth, Air bag Duplo, Freios ABS, Faróis de Neblina, Bagageiro de Teto, Rodas de Aço Estilizadas, dentre outros itens de série.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

TIT 1.6 Flex

Versão completa do Ford EcoSport equipada com motor Sigma 1.6L Flex, Ar condicionado Digital, Sensor de Chuva, Acendimento Automático dos Faróis, Retrovisor Interno Eletrocrômico, Partida sem Chave (Ford Power), Acesso Inteligente através de sensores, Sync com comandos de voz em portugues e bluetooth, Air bag Duplo, Freios ABS, controle de estabilidade e tração, Assistente de partida em rampas, Sensor de estacionamento traseiro, Rodas de Liga leve 16", dentre outros itens de série.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

TIT 2.0 Flex
a partir de R$ 66.490,00

Versão completa do Ford EcoSport equipada com motor Duratec 2.0L Flex, Ar condicionado Digital, Sensor de Chuva, Acendimento Automático dos Faróis, Retrovisor Interno Eletrocrômico, Partida sem Chave (Ford Power), Acesso Inteligente através de sensores, Sync com comandos de voz em portugues e bluetooth, Air bag Duplo, Freios ABS, controle de estabilidade e tração, Assistente de partida em rampas, Sensor de estacionamento traseiro, Rodas de Liga leve 16", dentre outros itens de série.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Consumo

O EcoSport Automático Titanium apresenta os seguintes dados de consumo:

Ciclo urbano (cidade): 7,9 Km/l de etanol
Ciclo rodoviário (estrada): 10,4 Km/l de etanol

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Desempenho

Aceleração de 0 a 100 Km/h: 10,7 s
Retomada 40 a 80 Km/h: 4,5 segundos
Retomada 60 a 100 Km/h: 5,8 segundos
Retomada 80 a 120 Km/h: 7,6 segundos

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Frenagem

60 Km/h a 0: 16,9 metros
80 Km/h a 0: 30,4 metros
120 Km/h a 0: 71,6 metros

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Preços

O carro mostrado nas fotos é a EcoSport Automática Titanium, que tem preço de R$70.990 reais, e que inclui o sistema HLA (Assistente de partida em rampas) e o Advanced Trac, que integra os controles de tração e estabilidade, sistema Sync com comandos de voz em português, partida sem chave, sensores de farol, de chuva e retrovisor eletrocrômico, além de rodas de 16". Coloque mais R$ 3.700 reais e terá airbags laterais, de cortina e bancos de couro.

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

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EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

EcoSport 2013 Powershift 2.0 Titanium flex

Ficha técnica da EcoSport 2013 automática:


Motor:

Duratec 2.0 L 16V Flex, dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha

Cilindrada (cm3): 1.999

Diâmetro x curso (mm): 87,5x83,1

Taxa de compressão: 10,8:1

Rotação da marcha lenta: 700 rpm (+/-50 rpm)

Rotação máxima: 6.700 rpm

Potência (cv): 146 (E)/ 140 (G) @ 6.250 rpm

Torque (Nm): 193 (E)/ 185 (G) @ 4.500 rpm

Desempenho

Aceleração de 0 a 100 km/h (s): 11,4 (E)/ 11,6 (G)

Consumo

Consumo de combustível - Ciclo urbano: 6,7 (E)/ 9,7 (G)

Ciclo estrada: 8,0 E)/ 11,8 (G)

Transmissão:

PowerShift automática com dupla embreagem, 6 marchas à frente e 1 à ré

Freios De serviço: sistema hidráulico composto por freio a disco na dianteira e a

tambor auto ajustável na traseira, cilindro mestre servo-assistido, reservatório de

óleo e tubulação de aço formando circuitos independentes diagonalmente opostos com

ABS ou ESC de estacionamento: mecânico com ação nas rodas traseiras, acionado por
cabo

Rodas:

6x16" de liga leve (Titanium)

Pneus: radiais 205/65 R15, ou 205/60 R16

Direção: Tipo pinhão e cremalheira, com assistência elétrica

Diâmetro de giro: 10,65 m

Suspensão

Suspensão Dianteira: independente, tipo MacPherson, braços inferiores e barra
estabilizadora - Amortecedores hidráulicos pressurizados com batente de suspensão em
Celasto. Molas com compensação de carga lateral

Traseira: Semi-independente com eixo autoestabilizante "Twist Beam". Amortecedores
hidráulicos pressurizados com batente de suspensão em Celasto e molas helicoidais

Dimensões (mm)

Comprimento: 4.241

Largura com espelhos: 2.057

Largura sem espelhos: 1.765

Altura em ordem de marcha: 1.696

Balanço traseiro: 909

Altura livre do solo: 200

Distância entreeixos: 2.521

Capacidades - Peso em ordem de marcha (kg): 1.316 (Titanium)/ 1.302 (SE)

Capacidade de carga (kg): 375 (Titanium)/ 389 (SE) PBT (kg): 1.691

Capacidade máx. tração (kg): 2.130

Massa máx. reboque (kg): 400

Porta-malas (L): 362

Tanque de combustível (L): 52

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